نيسان اكستيرا اس اي دفع ثنائي 2024

SUVبنزينيابانيةالسعر الاسترشادي · شامل الضريبة

المواصفات الأساسية

المحرك2.5 لتر
القوة165 حصان
ناقل الحركةأوتوماتيك
الدفعدفع أمامي
الاستهلاك11.4 كم/لتر
المقاعد7 مقاعد
الهيكلSUV
المنشأيابانية

نظرة عامة

نظرة عامة

نيسان اكستيرا اس اي دفع ثنائي 2024 تبدأ من حوالي 117,563 ريال شامل الضريبة، وهي SUV بهيكل منفصل وقدرة وعرة. نيسان اكستيرا هي SUV بهيكل منفصل (Body-on-frame) موجّهة للخليج، تجمع بين قدرة حقيقية على الطرق الوعرة ودفع رباعي ومساحة تتسع حتى سبعة ركاب وسعر تنافسي، وهي خيار عملي للعائلة الباحثة عن سيارة صلبة قادرة على القيادة الصحراوية بتكلفة أقل من المنافس الياباني الأشهر في فئتها. تعمل بمحرك 2.5 لتر بقوة 165 حصان. أبرز ما يميزها: هيكل منفصل وقدرة وعرة حقيقية ودفع رباعي بقفل تفاضلي، ناقل أوتوماتيكي تقليدي بلا قلق ناقل CVT، مساحة عائلية تتسع حتى سبعة مقاعد بسعر تنافسي، مع ما تشتهر به نيسان من انتشار واسع للوكيل وقطع الغيار في السعودية وتكلفة تشغيل معقولة وإرث قوي في سيارات الدفع الرباعي والسيدان العملية.

نظرة تفصيلية

نيسان اكستيرا اس اي دفع ثنائي 2024 هي SUV بهيكل منفصل وقدرة وعرة. نيسان اكستيرا هي SUV بهيكل منفصل (Body-on-frame) موجّهة للخليج، تجمع بين قدرة حقيقية على الطرق الوعرة ودفع رباعي ومساحة تتسع حتى سبعة ركاب وسعر تنافسي، وهي خيار عملي للعائلة الباحثة عن سيارة صلبة قادرة على القيادة الصحراوية بتكلفة أقل من المنافس الياباني الأشهر في فئتها. وتبدأ أسعارها في السعودية من حوالي 117,563 ريال شامل الضريبة لموديل 2024، وتتوفر بـ4 فئة تلبي ميزانيات واحتياجات مختلفة. تناسب اكستيرا العائلة الباحثة عن SUV بهيكل منفصل قادرة فعلاً على الطرق الوعرة بسبعة مقاعد وسعر تنافسي، ومن يفضّل ناقلاً أوتوماتيكياً تقليدياً ويقدّر متانة نيسان وانتشار وكيلها في المملكة.

الأداء والمحرك: تعتمد نيسان اكستيرا هنا على محرك 2.5 لتر يولّد 165 حصان. تعتمد اكستيرا على محرك بنزين أربع أسطوانات مع ناقل أوتوماتيكي تقليدي بسبع سرعات (وليس CVT) ونظام دفع رباعي قابل للتبديل مع قفل تفاضلي خلفي ومساعد نزول المنحدرات، يمنحها قدرة وعرة فعلية وثباتاً على الرمل والطرق غير الممهّدة، بأداء عملي يركّز على المتانة والقدرة أكثر من السرعة.

استهلاك الوقود والتكلفة التشغيلية في السعودية: استهلاك الوقود في اكستيرا متوسط لـ SUV بهيكل منفصل ويُقدّر واقعياً حوالي 9–11 لتراً لكل 100 كم بحسب الدفع وأسلوب القيادة وظروف الطريق (يرتفع على الرمل والطرق الوعرة)، وهو معقول لسيارة بهذا الحجم وقدرتها الوعرة. فترات الصيانة الدورية لنيسان كل 10,000 كم تقريباً أو حسب توصية الوكيل، وتكلفتها متوسطة ومعقولة في فئتها وتشمل تغيير الزيت والفلاتر وفحص المنظومات، ويُنصح في السيارات ذات ناقل CVT بتغيير زيت الناقل في مواعيده (كل نحو 60,000 كم) لإطالة عمره خصوصاً مع حرارة المملكة. قطع غيار نيسان من الأوسع توفراً في السوق السعودي بفضل انتشار الوكيل وكثرة سيارات نيسان في المملكة خصوصاً باترول وصني والتيما، وأسعار القطع معقولة عموماً مع وفرة جيدة لقطع الموديلات الشائعة، ما يخفّض تكلفة الملكية على المدى الطويل.

المقصورة والمساحة والراحة: مقصورة اكستيرا عملية بطابع متين يناسب الاستخدام العائلي والمغامرات، بمساحة جيدة للصفّين الأول والثاني وصف ثالث في نسخ السبعة مقاعد يصلح للأطفال والمشاوير، وارتفاع جلوس مريح يمنح رؤية جيدة، وخامات تتحمّل الاستخدام مع تكييف فعّال يناسب حرارة المملكة والرحلات الطويلة.

التقنية والأمان: تأتي اكستيرا بشاشة لمس للمعلومات والترفيه وربط للهاتف وكاميرا وحساسات ركن، مع تجهيزات راحة تتدرّج بحسب الفئة وبعض مساعدات القيادة في الفئات الأعلى، ونظام أمان من وسائد هوائية متعددة وأنظمة ثبات وتحكم بالجر ومكابح ABS تناسب طابعها العملي.

خلاصة المواصفات: السعر يبدأ من 117,563 ريال شامل الضريبة. المحرك 2.5 لتر بقوة 165 حصان. نوع الوقود بنزين. فئة الهيكل SUV (SUV بهيكل منفصل وقدرة وعرة). المنشأ يابانية. عدد الفئات المتاحة 4. موديل 2024. ماذا يعني ذلك للمشتري: محرك 165 حصان يعطي أداءً كافياً ومريحاً لاستخدام SUV بهيكل منفصل وقدرة وعرة، وتعدد الفئات يتيح اختيار التجهيزات المطلوبة ضمن الميزانية، والمنشأ يابانية يعكس خبرة نيسان اليابانية الطويلة في بناء سيارات عملية متينة تتحمّل ظروف القيادة في المملكة.

الفئات والأنسب قيمة: تشمل التشكيلة اس اي دفع ثنائي (117,563 ريال)، تيتانيوم دفع ثنائي (127,796 ريال)، اس اي دفع رباعي (132,313 ريال)، تيتانيوم دفع رباعي (139,087 ريال). أرخص مدخل عملي هو اس اي دفع ثنائي (117,563 ريال)، وأعلى فئة هي تيتانيوم دفع رباعي (139,087 ريال). تتدرّج التشكيلة من اس اي (دفع ثنائي أو رباعي) إلى تيتانيوم الأوفر تجهيزاً ثم بلاتينيوم الأعلى؛ وأفضل قيمة لأغلب المشترين في تيتانيوم دفع رباعي التي توازن التجهيزات والقدرة الوعرة والسعر، وتُختار نسخة الدفع الثنائي لمن لا يحتاج القيادة الصحراوية ويريد سعراً أقل واستهلاكاً أوفر. وبشكل عام تأتي أفضل قيمة من اختيار الفئة التي توفّر التجهيزات الأساسية التي تحتاجها فعلاً دون دفع مبالغ إضافية لكماليات نادرة الاستخدام.

المميزات والعيوب: من أبرز المميزات هيكل منفصل وقدرة وعرة حقيقية ودفع رباعي بقفل تفاضلي، ناقل أوتوماتيكي تقليدي بلا قلق ناقل CVT، مساحة عائلية تتسع حتى سبعة مقاعد بسعر تنافسي، متانة تتحمّل ظروف القيادة الصحراوية في المملكة. أما المآخذ فأهمها أداء وتجهيزات عملية أكثر منها فاخرة أو رياضية، قيمة إعادة البيع تبقى خلف تويوتا فورتشنر، سجل اعتمادية الجيل الحديث في الخليج ما زال قيد التكوّن، وهي اعتبارات يفضّل وزنها قبل الشراء حسب أولوياتك.

البدائل والمنافسون: تنافس اكستيرا كلاً من تويوتا فورتشنر وميتسوبيشي باجيرو سبورت وفورد ايفرست وإيسوزو MU-X في السعودية؛ وتتميز بالسعر التنافسي والقدرة الوعرة والناقل الأوتوماتيكي التقليدي وانتشار الوكيل، بينما تتفوق فورتشنر بسمعة الاعتمادية وقيمة إعادة البيع الإقليمية الأعلى.

الاعتمادية وخدمة ما بعد البيع: اعتمادية اكستيرا تعتمد على ميكانيكا نيسان العملية وناقل أوتوماتيكي تقليدي يخلو من قلق الـ CVT، وهي ميزة في فئتها، لكن سجل الجيل الحديث الطويل في الخليج ما زال قيد التكوّن، وأبرز نصيحة الالتزام بصيانة الوكيل وفحص منظومة الدفع الرباعي دورياً؛ ولا توجد مشاكل جوهرية واسعة الانتشار معروفة حتى الآن. قيمة إعادة بيع اكستيرا معقولة لـ SUV بهيكل منفصل بفضل الطلب على السيارات القادرة وعرياً في السعودية، وإن كانت تويوتا فورتشنر تبقى مرجع الفئة في تثبيت القيمة؛ ويعوّض ذلك سعر الشراء الأقل والقدرة الوعرة. تأتي نيسان بكفالة الوكيل المعتمد في السعودية (الحمراني المتحدة) التي تشمل عادةً عدة سنوات أو حداً معيناً من الكيلومترات أيهما أقرب، مع برامج صيانة وكفالة ممتدة في بعض الفئات، ويُنصح بإجراء الصيانة الدورية لدى الوكيل والاحتفاظ بسجلها للحفاظ على الكفالة.

نظرة عامة
الهيكلعائلية
نظام الدفعدفع أمامي
نوع المحركبنزين
استهلاك الوقود11.4 كم/لتر
سعة المحرك2.5 لتر
الأحصنة165 حصان
الأسطوانات4 اسطوانات
ناقل الحركةأوتوماتيك
عزم الدوران241 N-m
سعة خزان الوقود78 لتر
حساساتحساسات خلفية
وسائد هوائية2 وسائد هوائية
عدد المقاعد7 مقاعد
أصل العلامةيابانية

الراحة والسهولة

  • نظام تثبيت السرعة
  • فتح السيارة بالريموت
  • زر تشغيل المحرك
  • أقفال آلية للأبواب
  • نوافذ كهربائية
  • تحكم من المقود ( الدريكسون)
  • عجلة قيادة مغطاة بالجلد
  • دعاسات جانبية
  • مكيف يدوي

الترفيه والتكنولوجيا

  • بلوتوث
  • راديو
  • 4 مكبرات الصوت

الأمان

  • مراقبة ضغط الهواء في الإطارات
  • التحكم في الثبات
  • نظام المساعدة في المرتفعات
  • وسائد هوائية للسائق والراكب
  • أنوار ضبابية
  • حاجب الشمس للسائق والراكب
  • تذكير حزام الأمان للسائق والراكب
  • مانع اصطدام فرملة تلقائية
  • توزيع قوة الفرامل إلكترونياً

خامة المقاعد

  • مقاعد مخمل

المواصفات

  • كاميرا مدمجة: لا يوجد كاميرا
  • مقاس العجلات: 17
  • نوع الإضاءة: ليد

خلاصة مواصفات

لمن تناسب هذه السيارة؟

اكستيرا اس اي دفع ثنائي خيار ممتاز لمن يبحث عن سيارة عائلية عملية بسعر مناسب لفئتها. تتميّز بالموثوقية وقيمة إعادة البيع.

الإيجابيات

  • موثوقية عالية وإعادة بيع ممتازة
  • مساحة داخلية رحبة ووضعية جلوس مرتفعة
  • يتّسع لـ 7 ركاب
  • شاشات ووسائل تقنية حديثة

السلبيات

  • استهلاك الوقود أعلى من الهايبرد
  • بعض التجهيزات حصرية للفئة الأعلى

أسئلة شائعة

تبدأ نيسان اكستيرا اس اي دفع ثنائي 2024 من حوالي 117,563 ريال شامل الضريبة كسعر كاش للفئة الأدنى، وترتفع حسب الفئة وصولاً إلى تيتانيوم دفع رباعي (139,087 ريال). ويتوفر تمويل وتقسيط بنكي ومرابحة إسلامية لدى الوكيل والمعارض، ويعتمد القسط الشهري على الدفعة الأولى ومدة التمويل.
أفضل قيمة عادةً في الفئة التي توفّر التجهيزات الأساسية التي تحتاجها دون كماليات زائدة. تتدرّج التشكيلة من اس اي (دفع ثنائي أو رباعي) إلى تيتانيوم الأوفر تجهيزاً ثم بلاتينيوم الأعلى؛ وأفضل قيمة لأغلب المشترين في تيتانيوم دفع رباعي التي توازن التجهيزات والقدرة الوعرة والسعر، وتُختار نسخة الدفع الثنائي لمن لا يحتاج القيادة الصحراوية ويريد سعراً أقل واستهلاكاً أوفر. وأرخص مدخل عملي هو اس اي دفع ثنائي (117,563 ريال).
استهلاك الوقود في اكستيرا متوسط لـ SUV بهيكل منفصل ويُقدّر واقعياً حوالي 9–11 لتراً لكل 100 كم بحسب الدفع وأسلوب القيادة وظروف الطريق (يرتفع على الرمل والطرق الوعرة)، وهو معقول لسيارة بهذا الحجم وقدرتها الوعرة.
فترات الصيانة الدورية لنيسان كل 10,000 كم تقريباً أو حسب توصية الوكيل، وتكلفتها متوسطة ومعقولة في فئتها وتشمل تغيير الزيت والفلاتر وفحص المنظومات، ويُنصح في السيارات ذات ناقل CVT بتغيير زيت الناقل في مواعيده (كل نحو 60,000 كم) لإطالة عمره خصوصاً مع حرارة المملكة.
اعتمادية اكستيرا تعتمد على ميكانيكا نيسان العملية وناقل أوتوماتيكي تقليدي يخلو من قلق الـ CVT، وهي ميزة في فئتها، لكن سجل الجيل الحديث الطويل في الخليج ما زال قيد التكوّن، وأبرز نصيحة الالتزام بصيانة الوكيل وفحص منظومة الدفع الرباعي دورياً؛ ولا توجد مشاكل جوهرية واسعة الانتشار معروفة حتى الآن.
تأتي نيسان بكفالة الوكيل المعتمد في السعودية (الحمراني المتحدة) التي تشمل عادةً عدة سنوات أو حداً معيناً من الكيلومترات أيهما أقرب، مع برامج صيانة وكفالة ممتدة في بعض الفئات، ويُنصح بإجراء الصيانة الدورية لدى الوكيل والاحتفاظ بسجلها للحفاظ على الكفالة.
قطع غيار نيسان من الأوسع توفراً في السوق السعودي بفضل انتشار الوكيل وكثرة سيارات نيسان في المملكة خصوصاً باترول وصني والتيما، وأسعار القطع معقولة عموماً مع وفرة جيدة لقطع الموديلات الشائعة، ما يخفّض تكلفة الملكية على المدى الطويل.
قيمة إعادة بيع اكستيرا معقولة لـ SUV بهيكل منفصل بفضل الطلب على السيارات القادرة وعرياً في السعودية، وإن كانت تويوتا فورتشنر تبقى مرجع الفئة في تثبيت القيمة؛ ويعوّض ذلك سعر الشراء الأقل والقدرة الوعرة.
مقصورة اكستيرا عملية بطابع متين يناسب الاستخدام العائلي والمغامرات، بمساحة جيدة للصفّين الأول والثاني وصف ثالث في نسخ السبعة مقاعد يصلح للأطفال والمشاوير، وارتفاع جلوس مريح يمنح رؤية جيدة، وخامات تتحمّل الاستخدام مع تكييف فعّال يناسب حرارة المملكة والرحلات الطويلة.
تأتي اكستيرا بشاشة لمس للمعلومات والترفيه وربط للهاتف وكاميرا وحساسات ركن، مع تجهيزات راحة تتدرّج بحسب الفئة وبعض مساعدات القيادة في الفئات الأعلى، ونظام أمان من وسائد هوائية متعددة وأنظمة ثبات وتحكم بالجر ومكابح ABS تناسب طابعها العملي.
أقرب منافس لها تويوتا فورتشنر. تنافس اكستيرا كلاً من تويوتا فورتشنر وميتسوبيشي باجيرو سبورت وفورد ايفرست وإيسوزو MU-X في السعودية؛ وتتميز بالسعر التنافسي والقدرة الوعرة والناقل الأوتوماتيكي التقليدي وانتشار الوكيل، بينما تتفوق فورتشنر بسمعة الاعتمادية وقيمة إعادة البيع الإقليمية الأعلى.
تتوفر نيسان اكستيرا 2024 بـ4 فئة تبدأ من اس اي دفع ثنائي (117,563 ريال) وتصل إلى تيتانيوم دفع رباعي (139,087 ريال)، ما يتيح اختيار التجهيزات المناسبة ضمن الميزانية.
نعم، نيسان اكستيرا SUV بهيكل منفصل وقدرة وعرة مصمّمة لتحمّل ظروف القيادة في السعودية من حرارة وطرق متنوعة، وتوفّر فئاتها قدرات دفع رباعي وسحب جيدة بحسب الفئة والمحرك، مع إرث نيسان العريق في القيادة الصحراوية والطرق الطويلة الذي رسّخته باترول في المملكة.

سيارات مشابهة قد تعجبك